А вы уже переобулись? · страница 5

ПехотинецЯ ж не про резину. Я про диски

Пехотинец,это понятно.
Спрашивали про диски и прочие необходимые вещи.
Ну резина,самое необходимое,связанное с дисками.

ЛалангаменаПосоветуйте, пожалуйста, надёжный интернет магазин. Подобрать диски и прочие необходимые вещи.

Вам на восьмёрку?
Я обычно иду на Яндекс-маркет, настраиваю фильтры (в вашем случае: R13-R14, 4×98 mm, алюминий) и вываливается всё, что есть.
Просто выбираю, что понравилось и смотрю, где продают.
А потом смотрю рейтинг магазина и отзывы. Если много негатива, то не связываюсь.

В общем не на восьмёрку.
Для Джимника лучше просто покупать на хороших крупных сайтах. Или проштудивать Джимни-клубы и Джимни-форумы, там всегда дадут полезные советы.

А для начала можно примерить диски тут.
ЗЫ, следите за радиусом, там есть 15, 16 и 17 дюймовые.

Дабы темы не плодить спрошу здесь.
На лето хочу новую резину приобрести, заодно и диски, чтобы были колёса в сборе. Подумывал о кованых, но, к сожалению, выбор совсем небольшой. К тому же один из наших заводов, делавших одни из лучших отечественных дисков, снял их с производства. Выбрать почти не из чего. Зато литых завались, глаза разбегаются.

А вопрос собстно к тем, кто пользуется литьём. Насколько они слабые и непрочные? Имеет ли смысл брать литые или оставить штамповку?

Профильные форумы смотрел. Но там большинство однозначно за ковку. Литые считаются гламурной приблудой для городских машин. Если не кованые, то уж лучше штамповка, чем литьё. Хотя литые всё равно дофига народу использует (но в душе-то хотят ковку ).
Сам я всегда использовал штатные штампики. За 14 лет автовладения один раз сильно погнул (неудачно съехал с асфальта). Поставил запаску, а потом диск легко выправил кувалдометром. Вроде и дисбаланса не было. Литой в такой же ситуации скорее всего лопнул бы.

Литые пользую где то с 1998 года.Обычно хватает сезона на 3-4, штамповка накрывалась быстрее. Особенно весной, когда вылезали зимние размоины. Если залетишь в хорошую яму, то ничего не выдержит, а так все примерно одинаково, но я по говнам не гоняю.

Седьмой год на литых. До этого лет двенадцать на штамповке. Разницы в эксплуатации не вижу. Правда и форс-мажоров с колесами не было.

Ясненько.
В грязях-то не особо и страшно. Скорости маленькие, говны мяконькие, пластичные. Грунтовки в наших краях не каменистые. Основная опасность, это раздолбанный асфальт и городские колдобины.
Ну а вообще имеет смысл литые брать? Колесо вроде бы легче, неподрессоренная масса меньше, типа машинке полегче жить будет.. Как в этом смысле.?

Я брал исключительно из эстетических соображений и удобства не возиться со съемными колпаками.

ДронЯ брал исключительно из эстетических соображений и удобства не возиться со съемными колпаками.

Согласен.
В нашем возрасте беспонтово тратить время на какие то колпаки
Я к тому что много не лет,а дел.

Друзья, посоветуйте. Купил же иномарку в конце прошлого года. Вот надо резину приобрести теперь на лето. Глаза разбегаются. Езжу как примерный водитель-чайник: строго по знакам, т.е. максимальная скорость 100 км/ч. Резина нужна такая, чтобы при такое езде долго прослужила ;)

LoveMyWife Езжу как примерный водитель-чайник: строго по знакам, т.е. максимальная скорость 100 км/ч. Резина нужна такая, чтобы при такое езде долго прослужила ;)

При такой езде любая прослужит долго )))))))))))

ДронПри такой езде любая прослужит долго )))))))))))

Дрон, ну я отложил 15 т.р. на резину. Думал еще 5 добавить и купить хорошую. Сегодня ради интереса заехал в самый популярный магазин резины - предлагали Continental, за 4 колеса просят всего 13 т.р., причем еще и в нарузку дают топливную карту Роснефти на 3 т.р., т.е. получается. всего за 10 т.р. весь комплект. Не продешевить бы, переживаю. Я у него спросил, а бриджстоун, гудиер, мишелен сколько будут стоить, когда поступят, он сказал, что так же - это все резина премиум класса.

Врет, или реально норм резина?

Иван, тут вот какой момент, очень многие, если не все производители из Вами названных, делают резину теперь в России... это не значит что она плохая, но вот скажем мишелин мне как то попался неудачный, а континенталь я брал исключительно импортный и он ходил великолепно. Гудиер тоже серьезный бренд, а вот японца я раньше юзал, но потом он мне разонравился, но это правда касалось зимы, летнюю не брал. А вообще, самый лучший вариант, набираете марку резины в точном соответствии с ее названием, размерность не очень важна и вперед в яндекс на форумы по резине... много узнаете полезного и нужного. Тем более регион у Вас более южный и одна и та же резина может по разному себя вести в разных климатических условиях.

ДронИван, тут вот какой момент, очень многие, если не все производители из Вами названных, делают резину теперь в России... это не значит что она плохая, но вот скажем мишелин мне как то попался неудачный, а континенталь я брал исключительно импортный и он ходил великолепно. Гудиер тоже серьезный бренд, а вот японца я раньше юзал, но потом он мне разонравился, но это правда касалось зимы, летнюю не брал. А вообще, самый лучший вариант, набираете марку резины в точном соответствии с ее названием, размерность не очень важна и вперед в яндекс на форумы по резине... много узнаете полезного и нужного. Тем более регион у Вас более южный и одна и та же резина может по разному себя вести в разных климатических условиях.

Да, в тот-то и дело, что на форумы полез, чуть мозг не сломал, они такой терминологией там вещают, ужас, +надо знать кроме названия резины, еще и её код(артикул) - целая история получается. Надо наверное заехать еще раз, переписать всю информацию с того континенталя и на форумы по конкретному поиску.

у нас на Эльке штатно стоял континенталь, мож конечно нам так повезло, но резина ужас ужас, из пяти колес за сезон прокололи четыре, некоторые не один раз, прокалывали в том числе камушком на грунтовке

Поставил летнюю резину.
В ясеневском МВО сказали,что время расписано на неделю вперед.

Покупал Грандтрэк-6 как раз с учетом более поздней сезонной смены. Так что подожду, пока все переобуются...

Я раньше конца апреля воообще не переобуваюсь никогда, думаю что и в этом году особо спешить не буду.

Купил уже сегодня, http://market.yandex.ru/product/7978443/reviews?page_num=1

Обошлась в 13 т.р. + дали сертификат на топливную карту в размере 3 т.р., завтра переобуюсь, потом расскажу. Друзья сказали, что отличная резина ;)

VGTСедьмой год на литых. До этого лет двенадцать на штамповке. Разницы в эксплуатации не вижу. Правда и форс-мажоров с колесами не было.

Володь, штамповку и в глухих гОвнах при форс-мажоре можно подрихтовать молотком, а литьё только на выброс..