Сообщение №181 от Ирчик · 16.04.2016, 08:21
Эмили, ты у нас самая мобильная блондинка!
Хотя, я тоже люблю элку) и когда Есино было живое в плане грибов и лесов- только так туда и ездила)
Эмили, ты у нас самая мобильная блондинка!
Хотя, я тоже люблю элку) и когда Есино было живое в плане грибов и лесов- только так туда и ездила)
Пехотинец, спасибо! Осваиваю потихоньку, и технику и правила)
KillRibТимур, ну в упор не верю, что мощное авто с такими сликами может в грязи что-то делать....
в хорошей грязи и АТ и МТ замылится))) но полный привод и мастерство пилота бесценно! и работа штурмана.
эх. не буду вам рассказывать, где Ира на паджерике встряла)
Да рассказывай. Хороший такой питательный сельхоз черноглинозем, раскатанный квардриками. Это мои первые грязи, лужи с песочной подложкой не в счет.
Если можешь звуковую дорожку затереть, я не против выкладки)
KillRibТимур, ну в упор не верю, что мощное авто с такими сликами может в грязи что-то делать....
Как бэ за Прадиками паджериками и патрулями я не полезу всему есть придел, написал же чем богаты тем и рады)). Надо дома порыться в компе.. где то были фотки где по самые "уши" залез но вылез...
Мощность не мешает проходимости ( всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем), кстати говоря где я засадил субу по арки и вылез, поехал я за 9кой отечественой) она прошла а я заковырялся.... .
Резина полу слик соглашусь что не лучший выбор для леса, я в городе 80 % а 20% в выходные в лесу либо на рыбалке и где нужно пролезаю...
Это не я ... но для примера..
Тимур, по снегу верю без вопросов, особенно если на нокине или мишке шипастом. Полный привод наше все. Просто у Вас такие асфальтовые шины, что ушам не верится, но с другой стороны, я всю жизнь на моноприводе...
KillRibТимур, по снегу верю без вопросов, особенно если на нокине или мишке шипастом. Полный привод наше все. Просто у Вас такие асфальтовые шины, что ушам не верится, но с другой стороны, я всю жизнь на моноприводе...
Вы я так понимаю из Минска ?
А то ради такого дела- грязи помесить))), договорился бы с вами совместно выехать за грибочками или на рыбалочку))
В Москве бываете?
Очень нравится мне Паджерик, крутая универсальная машина под любой случай из жизни! Если еще и дизелёк то ваааще бомба)
Он самый, дизилек)
Сезон грибной не за гороми( грязями), надеюсь скатаемся с Вами за , для подстраховки)
А то, что 55% зависит от водителя- согласна, можно и покатушечную машину в оуже утопить, едель без опыта да при ' отсутствии адреналина в крови. А можно на пузотерке прорваться по умеренной грязи (мы один раз на 12шке в снегопад проехали по заснеженной дороге легко так, да вот не учли, что ехали с небольшим уклоном вниз- обратно ползли с трудом и сели, откапывали дорогу метров 150) но я такие ситуации с юмором принимаю, прикольно)
Попробую загрузить видео, но чур громко не смеяться, у меня даже прав нет)
Он самый, дизилек)
Сезон грибной не за гороми( грязями), надеюсь скатаемся с Вами за , для подстраховки)
А то, что 55% зависит от водителя- согласна, можно и покатушечную машину в оуже утопить, едель без опыта да при ' отсутствии адреналина в крови. А можно на пузотерке прорваться по умеренной грязи (мы один раз на 12шке в снегопад проехали по заснеженной дороге легко так, да вот не учли, что ехали с небольшим уклоном вниз- обратно ползли с трудом и сели, откапывали дорогу метров 150) но я такие ситуации с юмором принимаю, прикольно)Я за !! Помчим! пишите звоните я за любой кипишь )
А по поводу грязюки это да , чем круче внедорожник тем дальше за трактором бежать) А если зима ... -15 -20 пальчики быстро скрючивает... не весело))
Весело потом когда благополучно вылез и мчишь в теплой машине домой и вспоминаешь)
Фигасе стоковая. Лифт подвески, силовой бампер, экспедиционный багажник, люстра и лебедку на этих машинах часто за пластиковой решеткой прячут.
ТАКА, у меня уже давно черепаший хвост торчит, но машина правда "чуть-чуть" помельче будет)) а еще из-за длинного клюва задний бампер срывала уже несколько раз (прям на месте обратно на болты сажала), разок даже передний сорвала. Так и езжу с криво и наспех прикрученными бамперами. Зато в пробке стали чаще пропускать: первый фактор, молодая девушка за рулем, во-вторых бампера в убитом состоянии)) пусть они лучше не знают, что у меня за 4 года намотано столько, сколько половина автомобилистов за всю жизнь не накатывают) пусть лучше думают, что бампера на дороге "теряю"))